Lombard Steam Log Hauler, Part 2.  







         

         







Ik heb nu een Logging High Wheeler, model uit 1875, gemaakt daar de Log Hauler nu ook zonder sneeuw bomen kan verplaatsen.





         











       
 
De Log Hauler is nu radiografisch - alleen het sturen - gemaakt. Accu, servo en ontvanger zitten in de voorste kist. Zo blijft de 
binnenkant van de cabine z'n Nostalgische uitstraling en bediening behouden. Heb nu ook een demontabel huisje aan de voorkant 
gemaakt zoals u kunt zien. Toen der tijd was dit vooral ter bescherming tegen de sneeuw maar ook tegen de vonken uit de schoorsteen.


lombard steam log hauler

Op de bovenste afbeelding is te zien dat er op de Lombard een olielamp is gemonteerd, op de onderste log hauler een elektrische....



Op de onderste foto is de op stoom aangedreven generator te zien. Deze is geplaatst op de Sadeltank. Hiermee werd de elektriciteit opgewekt.



De onderste Ted Crooker Lombard heeft nog wel een elektrisch licht op het dak maar de generator ontbreekt.



Mailtje ontvangen van Terry Harper - " ....hieronder een foto van een van John Cormier's Lombards, genomen in 
1948
 bij het Winter Festival in Caribou. Dit is één van minstens twee machines (een is de Crooker Machine) 
die bij Fish River Lake waren. Let op de koplamp en de locomotiefstijl turbine vlak voor de cabine... ".




lombard steam log hauler

Maar merendeel der Lombards waren toch voorzien van olielampen.





                                                       

lombard steam log hauler

Ik ben zeer vereerd dat ik nu op de website van het Maine Forest and Logging Museum sta vermeld. 
Ze hebben nm. nu een uitgebreide
Technisch & Info-sitemap gemaakt over Lombard Log Haulers. 
Link - http://www.maineforestandloggingmuseum.org/lombard-log-hauler-resources
Op facebook - Lombard Steam Loghauler Maine Forest and Logging Museum - is het een en ander te volgen.
Link - https://www.facebook.com/pages/Lombard-Steam-Loghauler-Maine-Forest-and-Logging-Museum/337862429754921?sk=timeline&ref=page_internal


                                      Allagash      

Als reactie op de geplaatste Lombard verlichting foto's, stuurde Herbert Crosby (foto boven) 
uit Maine weer de volgende detail foto's op van nu, jawel, de olielamp. Thanks!




         





Lomberd steam log hauler

Ik heb nog wat meer geweatherd en leuke details toegevoegd aan het voorste huisje....... 

                   

lombard steam log hauler         

Lombard steam log hauler

....... maar ook aan de achterbak cq fuelbox is het nodige aan kettingen opgehangen.





                 

Lombard steam log hauler          

lombard steam log hauler



Lombard steam log hauler

Lombard steam log hauler, lombard log hauler

Lombard steam log hauler, lombard log hauler



Berichtje uit Maine - Maart 2015 - "This was an exciting day at the Museum with our Lombard log hauler making its first winter snow run after 90 years.
This was a short run with compressed air to test our reproduction skis and to lube mechanical systems".






         





Het viel me op dat er bij enkele Lombards een tweede wiel naast het stuurwiel was geplaatst zoals u op de bovenste foto's kunt zien. 
Dit wiel is er om een evt. geplaatste V sneeuwploeg - zie foto hieronder - onder de machine te kunnen laten zakken of ophalen. 








Hier een mooi schaalmodel, gebouwd door Bill Lynch, van een sneeuwschuiver. Deze constructie werd ook wel een Rutter genoemd.



De besneeuwde cq ijswegen moesten natuurlijk ook onderhouden worden voor sledes van oa. een log hauler



















         













Berg afwaarts werd het wegdek vaak met stro bedekt - zie foto onder -  om de Lombard enigsinds in bedwang te houden.
Werd de bedekking een tijd van te voren neergelegd, dan zat de kans erin dat oa. herten het nodige hadden opgegeten......






Lombard Steam Log Hauler, Part 4 (8).  







In eerste instantie wilde ik alleen het sturen radiografisch hebben vanwege de Nostalgische uitstraling in de cabine. 
Heb nu alsnog een mooie opstelling kunnen maken voor bediening stoomkraan zonder dat de servo te zien is als het 
dakje is gesloten. De servo is trouwens gemakkelijk te de-monteren ivm. de demontabele cab.




Lombard steam log hauler         



Omdat ik niet meer met mijn hand, via de achteropening, aan de stoomkraan hoeft te komen, kan ik nu in de fuelbox het nodige aan brandhout plaatsen. 
Ik hoef voor de bewegingsruimte er dus geen rekening meer mee te houden, dus laden maar met dat brandhout!  Leuk detail. Ik heb zelfs uit Maine contact 
gehad / foto's gekregen van de Lombard steam hauler specialist Terry Harper over hoe het hout historisch gezien zou kunnen worden geladen in die box. 




  



Op de drie bovenstaande foto's kunt u zien dat er in plaats van houten schotten, zoals op de onderste afbeelding, metalen standers werden gebruikt.



Lombard Steam Log Hauler





Lombard steam log hauler

         

De houtstapeldeksel is demontabel gemaakt daar ik dan gemakkelijk bij de gastank kan komen.

Lombard steam log hauler








Ik heb nu ook de sledes voor de besturing. Over het algemeen zullen de wielen wel geplaatst gaan worden daar het al geruime tijd niet heeft gesneeuwd....





lombard steam log hauler



          Lombard steam log hauler, Lombard log hauler



Lombard log hauler


Zoals u kunt zien op de onderste vier afbeeldingen is de Phoenix Log Hauler te bewonderen. 

Alvin Lombard delivered an early steam log hauler to the Phoenix Mill Supply Company in 1904. 
They licensed manufacturing rights and built 58 steam log haulers under the Phoenix name. 
You can see several differences between Lombard and Phoenix log haulers: 

Phoenix log haulers have 2 vertical steam engines on each side.
Most Lombard log haulers have 1 horizontal engine on each side. 

Phoenix log haulers have an angled steering wheel on the right side.
Lombard log haulers have a horizontal steering wheel on the left side. 

Phoenix log haulers use shaft drives to the tracks.
Most Lombard log haulers use chain drives. 

Phoenix log haulers have a water tank under the boiler.
Most Lombard log haulers use a saddle tank over the boiler, giving them a bulkier look. 

     







Doordat steam log haulers geen remmen hebben kan dit gevaarlijk zijn tijdens afdalingen van steile heuvels. Hier zijn 2 foto's van een Phoenix log hauler wrak in Minnesota.





Nog even een korte winterse video bekijken over de Croocker Lombard Steam Log Hauler
Druk dan op deze link
-
http://archive.wcsh6.com/video/default.aspx?bctid=47407821001

lombard steam log hauler

lombard log hauler          lombard steam log hauler   


Lombard steam log hauler
                                                        
 Mijn Lombard Steam Log Hauler is dus nu Nr. 84.              Lombard steam log hauler

                                           
Hieronder verdere ontwikkelingen van de Lombard in Maine, en van Nr. 84 natuurlijk......



    



Dit weekend (4-4-'15) hebben ze in Bredley, na 90 jaar, weer gestoomd met deze gerestaureerde Lombard op sledes. 



















Hieronder een samenvatting van filmpjes - het is een mooi jaar geweest met de gerestaureerde Lombard Steam Log Hauler.